Генерация и устранение статического электричества при использовании нагрузочных рычагов
Статическое электричество - это физическое явление, когда положительные и отрицательные заряды на поверхности объекта разделяются. Вещество становится заряженным, когда он теряет или получает электроны, позитивно заряженные при потере электронов и отрицательно заряжается при получении электронов. Когда статически заряженный объект вступает в контакт с объектом с нулевым потенциалом (заземленным объектом) или другим объектом с разностью потенциалов, происходит перенос заряда, который является явлением Spark Degrain, который мы обычно наблюдаем.
Основной причиной статического образования электроэнергии в нагрузочных рычагах являетсятрение.
Когда два объекта разных материалов вступают в контакт, а затем разделяют, можно генерировать статическое электричество. Наиболее распространенным способом производства статического электричества является электрификация трения.
Во время загрузки и разгрузки материалов с использованием нагрузочного рычага возникает трение между потоковым жидким материалом и внутренней стенкой трубопровода нагрузочного рычага, генерируя статическое электричество. В таких случаях антистатический ремень, оснащенный погрузочным рычагом, необходим для устранения статического электричества в трубопроводе, используемом для погрузки и разгрузки материалов.
Оба конца каждого поворотного соединения нагрузочного рычага должны быть оснащены медными полосками для подключения и проведения статического электричества, а выходной конец должен быть подключен к грузовику с резервуаром со статическим зажимом для заземления, чтобы устранить статическое электричество.
Наличие статического электричества в нагрузочном рычаге во время использования, очевидно, неприемлемо, поскольку это может привести к неизмеримому вреду.
Внимание должно быть уделено следующим местам: точки входа и выхода железнодорожных нагрузочных рук в/вне установки или объекты; границы взрывных опасных районов; Загрузочные рычаги, оснащенные насосами трубопровода, а также постоянные фильтры и буферы на входе насоса. Металлические компоненты трубопроводов, оборудования, зданий и конструкций на платформах для погрузки/разгрузки и терминалов для легковоспламеняющихся жидкостей и сжиженных углеводородов (за исключением катодной защиты), а также железнодорожные рельсы, должны быть электрически соединены и заземленные.
Специальные заземляющие провода для статического электричества должны быть установлены на железнодорожных нагрузочных рычагах, нагрузке на железнодорожный резервуар, а также в зонах погрузки/разгрузки. При производстве, обработке, хранении и транспортировке, включающих нагрузочные рычаги, если оборудование, трубопроводы, инструменты эксплуатации или человеческое тело могут генерировать и накапливать статическое электричество, что приводит к потенциальным опасностям, должны быть приняты меры статического заземления. Чтобы устранить статическое электричество от человеческого корпуса в руках, загружающих танк фермы, заземленный металлический стержень должен быть установлен на входе в лестницы, или 1- обнаруженная металлическая поверхность, длинная металлическая поверхность.
Внешние оболочки с фиксированным оборудованием (башни, контейнеры, насосы, теплообменники, фильтры и т. Д.) Должны быть статически заземленными. Для оборудования диаметром 2,5 метра или более и объемом 50 кубических метров или более, должно быть как минимум две точки заземления, которые должны быть равномерно расположены вдоль периферии оборудования с расстоянием не более 30 метров. Оборудование для подстанции и распределения предприятия, электрическое оборудование, электрические линии, а также рабочее заземление, защитное заземление, молниеносная защита и антистатические системы заземления должны быть нетронутыми, эффективными и функциональными.
