Стрела для загрузки/разгрузки асфальта (также известная как рука для загрузки/разгрузки асфальта) — это специализированное оборудование для перекачки жидкостей-, разработанное специально для асфальта-, среды, характеризующейся высокими температурами, высокой вязкостью и тенденцией к затвердеванию. Его основные характеристики включают принудительное обогрев, высокую-температурную стойкость, свойства защиты от-прилипания и надежную герметизацию; он в основном используется для погрузки и разгрузки асфальта из автоцистерн и железнодорожных цистерн.

I. Основные характеристики
1. Принудительное обогрев и изоляция (самое важное) Оснащен стандартной системой парового или электрического обогрева, поддерживающей температуру трубопровода на уровне 180-220 градусов на протяжении всего процесса, чтобы предотвратить охлаждение, затвердевание и засорение асфальта.
Главный трубопровод, шарнирные соединения и клапаны оснащены обогревом и изоляционными слоями, гарантирующими отсутствие неизолированных «мертвых зон», где могут произойти потери тепла.
2. Высокая-температура и высокая-стойкость к вязкости.
Материал корпуса: углеродистая сталь (например, Q235B) или нержавеющая сталь, способная выдерживать эрозионный поток высокотемпературного - асфальта (160–200 градусов).
Конструкция канала потока: большой диаметр, небольшой радиус и гладкие внутренние стенки для минимизации сопротивления потоку и обеспечения движения высоковязких жидкостей.
3. Безопасность и надежность (жесткая конструкция трубы)
Жесткий узел рычага в сочетании с-высокопрочными шарнирными соединениями (с двойными дорожками качения) обеспечивает гибкое вращение на 360 градусов, полностью исключая риски, связанные с гибкими шлангами,-такие как старение, разрыв или отсоединение.
Стандартный аварийный предохранительный клапан: автоматически перекрывает поток и герметизирует линию в случае случайного движения цистерны, предотвращая утечки.
Имеет анти-статическую, молниезащитную и взрывозащищенную-конструкцию, что делает его пригодным для использования в опасных, легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах.
4. Закрытая и экологичная-работа.
Используются методы погружной верхней-загрузки или закрытой нижней-разгрузки, чтобы свести к минимуму испарение асфальтовых паров и выделение запахов.
Может быть оснащен портами для улавливания паров для соответствия требованиям по выбросам в окружающую среду.
5. Легкая работа
Оснащен пружинным-цилиндром-механизмом балансировки, который позволяет одному оператору легко поднимать, поворачивать и стыковать погрузочную стрелу с цистерной.
II. Требования к приложению
1. Требования к процессу и температуре
Обогревающая среда. Предпочтительной средой является насыщенный пар низкого-давления (0,4–0,6 МПа); там, где пар недоступен или ограничен, в качестве альтернативы можно выбрать электрическое обогрев (саморегулируемый тип).
Контроль температуры: должна поддерживаться на уровне выше или равной 160 градусам на протяжении всего процесса погрузки/разгрузки; во время простоя или периодических периодов температура должна поддерживаться выше 120 градусов, чтобы предотвратить затвердевание.
Совместимость с жидкостями: Подходит исключительно для высоковязких и тяжелых жидкостей, таких как асфальт, тяжелая нефть и каменноугольная смола.
2. Требования к конструкции и установке
Тип: обычно сконфигурирован как верхний-загрузочный рукав с возможностью погружения в воду или нижний-разгрузочный рукав с закрытой системой разгрузки. Глубина погружения: Во время загрузки сверху сопло загрузочного рычага должно быть расположено на расстоянии менее или равного 200 мм от днища автоцистерны (погруженная загрузка), чтобы свести к минимуму разбрызгивание и образование статического электричества.
Уплотнения: должны использоваться устойчивые к высоким-температурам-фторкаучуку (FKM) или политетрафторэтилен (PTFE), способные выдерживать температуры выше или равные 250 градусам .
3. Требования безопасности и охраны окружающей среды
Аксессуары для обеспечения безопасности: Должны быть оснащены аварийным предохранительным клапаном, анти-системой заземления, защитой от перелива и системой контроля температуры обогрева.
Рабочая платформа. Должны быть предусмотрены не-нескользящая платформа, перила и безопасная лестница для обеспечения достаточного рабочего пространства и безопасных рабочих расстояний.
Очистка выхлопных газов: Должна сочетаться с системой сбора и очистки асфальтовых паров (например, конденсация + адсорбция активированным углем).
4. Требования к техническому обслуживанию и эксплуатации
Предварительный нагрев: перед использованием активируйте систему обогрева как минимум на 30 минут; прежде чем начать передачу продукта, убедитесь, что трубопровод свободен.
Очистка: По завершении операций очистите систему с помощью термомасла или пара, чтобы полностью удалить остатки асфальта.
Осмотр: Периодически проверяйте систему обогрева, уплотнения, шарнирные соединения и предохранительный клапан; при обнаружении протечек или механических заеданий немедленно выполняйте ремонт.
III. Применимые сценарии
Нефтехимические заводы, асфальтосклады, предприятия по производству модифицированного асфальта.
Автодорожные/муниципальные асфальтосмесительные заводы, терминалы погрузки/разгрузки автоцистерн
Закрытая-система погрузочно-разгрузочных работ для железнодорожных вагонов и автоцистерн, перевозящих асфальт.
Если вам нужно узнать больше информации опогрузочный рычаг, пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с нами. Спасибо.




